沥青路面以其良好的力学强度、平稳舒适的行车性能、无扬尘、噪音低、施工期短以及养护维修简便等特点得到广泛采用。随着交通量及其辎重越来越大，对沥青路面的结构和施工质量水平提出了更高的要求。

然而，瓢泼大雨从天而降，沥青路面在雨季的施工往往难以避免。如何减少沥青路面的过多早期破坏现象，并改善沥青路面的使用性能、延长其使用寿命，按照科学要求组织施工，采取有力控制措施显得尤为重要。

雨水对沥青混合料的危害 

雨水对沥青和粗细集料之间的粘附性有着非常大的影响。当雨水进入时，将会破坏沥青和细集料之间的粘合性，并最终决定着沥青混合料的质量。另一方面，沥青只有在一定的温度范围之内才能够压成密实的状态，当温度超出这一范围，沥青混合料就不能够被压实，会出现较大空隙，雨水就容易进入这些空隙，而水反过来又会对沥青造成降温的作用，出现汽化现象，这样就会在沥青和粗细集料之间形成一层蒸汽隔膜，对沥青的粘附性造成非常大的影响，当沥青路面有较大压力时，就会凹陷下去，影响沥青路面的平整度。

不仅如此，雨水会导致沥青路面的温度急剧降低，当局部温度较大的低于正常温度范围时，粘合力将大幅度下滑，即使通过了碾压作业，也很难使沥青结成板体，这样的沥青在大荷载的重压之下，就容易形成碎裂。如果沥青混凝土的空隙率比较小时，雨水就将会彻底封存在沥青面层下，无法自由蒸发出去，导致沥青面层出现推移现象。

从雨水对沥青混凝土路面的危害分析可知，在雨季对沥青混凝土路面施工作业时，应该采取相应的措施，从整体上提高路面质量。

雨季沥青混凝土路面

施工控制措施

01/拌合站控制措施

抓好原材料的防雨水保质工作，是沥青路面雨季施工控制措施的源头工作。各种规格的集料在采用砂袋墙分档隔离堆放的前提下，防止细集料遭受雨淋和变潮。一旦要下雨，采用蓬布及时覆盖，以降低集料含水率；避开在雨天备料，雨天过后的几天内验收集料进场时，安排专人和车轮清洗机负责运输车辆的车轮清理和冲洗，严禁将泥土等杂物带入场内污染集料。

02/沥青混合料温度控制

沥青混合料的温度是沥青路面强度形成的一个重要的内在因素，合理有效控制沥青混合料的温度是沥青路面施工工艺关键点之一。在施工期间，根据混合料的运输距离远近调整相应的出场温度。

在运输温度控制方面。影响运输温度的因素有:空气温度与湿度、风速、车厢隔温效果、车厢尺寸、运距、车速、覆盖程度、交通延误等。及时修复施工便道，减少不必要的交通阻塞，缩短运输时间。在运输距离变远标段施工中，采取得力的运输保障措施尤为重要。